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马智礼安插亲信渗透学府 图谋“伊斯兰化”大学?

《亚洲前哨报》(Asia Sentinel)引述消息说,教育部前部长马智礼在职时,在教育和政府大学高层安插的5名伊斯兰活跃分子依然存在,而此举将“伊斯兰化”马来西亚的高教学府。

该报引述一名前大学副教授,虽然马智礼已交还部长职,然而他安插的伊斯兰活跃分子仍活跃。

马智礼被指在教部及大学安插亲信,图谋“伊斯兰化”马来西亚的高教学府。

国内偶有幼儿乘车未使用安全座椅、安全带受伤,由于0至2岁幼儿颈部尚未发育完整,事故时会因「甩鞭效应」使脖子断裂,交通部今天宣布完成预告修正「小型车附载幼童安全乘坐实施及宣导办法」,幼童乘坐后向式幼童安全座椅,从1岁延长至2岁,违者可处1500元至3000元,9月1日上路。据统计,从2014年至2018年每年约有1至两件0至2岁幼童未系安全带或未使用安全座椅死亡,但每年都有20至37件0至2岁幼童因此受伤,其中又以0岁在这五年间受伤件数最多。 交通部表示,国内12岁以下儿童乘坐小型车因未使用保护装备(安全带、安全座椅)造成之伤亡人数不低,依据美国儿科医学会研究,因0至2岁幼儿脖子颈还没发育完整,所以当事故发生时,会因为「甩鞭效应」使脖子断裂,造成伤亡,因此后向式乘坐之安全性将高于前向式。为此,经济部标准检验局参酌学者专家、业界厂商意见,并衡酌国际趋势与产业现况,已修订CNS11497使用后向式儿童座椅重量之规定,交通部去年6月邀请专家学者、相关单位,针对修法初步达成共识,规画幼童应乘坐后向式幼童用安全座椅年龄从1岁延长至2岁,2岁以下幼童必须安置在车辆后座的后向幼童用座椅。路政司专委李昭贤表示,2岁以上、4岁以下且体重在18公斤以下之幼童,应乘坐于车辆后座之幼童用座椅,并优先选用后向式幼童用座椅为宜,以提升儿童搭乘小型车之安全性,草案已去年12月2日依法制作业程序完成预告,外界并无条文修正意见,后续将配合经济部标检局制定产品规格检测实施日期在确定,初步敲定9月1日实施。路政司科长赵晋纬表示,此修法并非要民众重新购买安全座椅,而是延后座椅转向时间点,因此推动该法规并非以处罚为目的,不会特别因为法规上路而去拦查取缔,但若发生交通事故且违规才会举罚,未依照规定可处1500至3000元。后向式儿童安全座椅年龄限制延长到2岁。记者侯俐安/摄影 分享 facebook 后向式儿童安全座椅年龄限制延长到2岁。记者侯俐安/摄影 分享 facebook

“至少有26名新任大学副校长和署理副校长不是因为良好表现而擢升,相反的他们对马智礼及萨拉菲派传教士兼玻璃市宗教司拿督阿斯里效忠,才会受到重用。”

此外,该组织也曾抗议在槟城乔治市艺术节主办的摄影展的同性恋、双性恋、跨性别者群体社运分子展示国旗的肖像,导致肖像之后都撤下。

“这导致教育部在教育观方面变得与世隔绝,从教育的角度来看,这也阻碍更多元化的观点。”

报道指,广西快乐十分投注玻璃市大学“种族关系”考卷竟赞颂印度籍伊斯兰传教士扎基尔为“伊斯兰世界楷模”而引起的争议就是最新的例子。

“这个非政府组织就是──大马伊斯兰革新组织(IKRAM),他们致力于在社会各个层面方面推动伊斯兰的利益。尽管大马伊斯兰革新组织在马来西亚国内的声誉不错,但组织内的领导层,受萨拉菲派系推动的伊斯兰边缘思想所影响。”

该消息也指出,广西快乐十分玩法如果马智礼担任教长的时间更长,那么恐怕教育部和几乎所有政府大学的最高职位,都将被一个致力将日常生活和教学伊斯兰化的伊斯兰非政府组织成员占据。

报道也指出,该组织强烈反对什叶派穆斯林,同时也反对两名以色列游泳选手参与原定于去年7月在古晋举行的2019年世界残疾人游泳锦标赛,以致马来西亚因拒发签证给以色列选手,而遭国际残疾人奥林匹克委员会宣布取消主办权。

然而该大学副校长巴里沙却辩护说,有关考卷问题并没有错,且是经过正确的学术程序而设,进而引起众怒,更有声音要他辞职。

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